ABSABS
Sistema antibloqueo de frenos. Evita que las ruedas se traben cuando frenás a fondo, así que el auto sigue respondiendo al volante mientras frena. Se nota sobre todo en piso mojado.
Seguridad activaGlosario
Qué significa cada término, en criollo
Siglas, tecnologías y datos de ficha que vas a leer cuando elijas un 0 km, explicados sin vueltas.
40 términos
A
ADASADAS
Asistencias avanzadas a la conducción. Nombre general de las ayudas electrónicas: frenado de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, control crucero adaptativo y otras. Ayudan al conductor, pero no lo reemplazan: la responsabilidad sigue siendo tuya.
Asistencias ADASAEBAEB
Frenado autónomo de emergencia. Un radar o una cámara detectan un obstáculo adelante. Si no reaccionás, el sistema avisa y después frena solo. Reduce la velocidad del impacto o lo evita, según la situación. Muchas versiones también detectan peatones y ciclistas.
Asistencias ADASAutonomía WLTPWLTP
Autonomía eléctrica medida con el ciclo WLTP. WLTP es un protocolo de homologación de laboratorio, con perfiles de velocidad definidos. Sirve para comparar modelos entre sí. En la calle el número baja con ruta a alta velocidad, frío, mucha carga o aire acondicionado.
ElectrificaciónB
BEV (eléctrico)BEV
Auto 100% eléctrico. No tiene motor de combustión ni tanque. Se recarga en un enchufe domiciliario (carga lenta) o en un cargador rápido. No emite gases por el caño de escape y tiene pocos elementos de mantenimiento, pero depende de la autonomía y de dónde puedas cargar.
ElectrificaciónC
Carga rápida DCDC
Carga en corriente continua para eléctricos e híbridos enchufables. Los cargadores rápidos entregan corriente continua directo a la batería, con potencias de decenas a cientos de kW. Se suele cargar del 10 u 20% al 80% en unos 20 a 40 minutos, según el auto y el cargador. Pasado el 80% la velocidad baja para cuidar la batería.
ElectrificaciónCilindradacc
Volumen total de los cilindros del motor. Se expresa en litros o en centímetros cúbicos (cc). Un motor 1.5 tiene 1.500 cc. Más cilindrada suele dar más potencia y más consumo, aunque un turbo o un sistema híbrido cambian esa relación. En Uruguay también influye en algunos impuestos.
Motor & rendimientoConector Tipo 2Tipo 2
Conector estándar de carga lenta (corriente alterna). Es el enchufe de siete patas que usan los eléctricos y los híbridos enchufables en cargadores de casa y puntos públicos de corriente alterna. Lleva el cable que conecta el auto al cargador. Para carga rápida DC se usa otro conector, como el CCS2.
ElectrificaciónControl crucero adaptativoACC
Mantiene la velocidad y la distancia con el auto de adelante. Es un control crucero que usa un radar para frenar y acelerar solo y conservar la distancia que elegiste. Sirve en ruta. Algunos sistemas siguen funcionando en el tráfico lento y vuelven a arrancar solos.
Asistencias ADASCrossover
Mezcla de auto de pasajeros y SUV. Parte de una plataforma de auto común, pero con carrocería más alta y aspecto de SUV. Suele ser más liviano y eficiente que un SUV tradicional, con menos capacidad fuera del asfalto.
Carrocería & dimensionesCVTCVT
Caja automática continuamente variable. En lugar de marchas fijas usa un sistema de poleas y correa que cambia la relación de forma continua. Resulta suave y eficiente, aunque el motor suena más sostenido al acelerar fuerte. Es común en autos compactos y en muchos híbridos.
Transmisión & tracciónD
DCT (doble embrague)DCT
Caja automática de doble embrague. Dos embragues manejan por separado las marchas pares e impares, de modo que la siguiente ya está lista. Los cambios son rápidos y el consumo es bueno. A baja velocidad, en tráfico, puede sentirse menos suave que una automática convencional.
Transmisión & tracciónE
ESPESP
Control electrónico de estabilidad. Compara hacia dónde girás el volante con hacia dónde va el auto. Si detecta una derrapada, frena ruedas puntuales y recorta potencia para corregir la trayectoria. También se lo conoce como ESC.
Seguridad activaF
Ficha técnica
Resumen de datos técnicos y equipamiento de un modelo. Reúne motor, potencia, consumo, dimensiones, seguridad y equipamiento por versión. Sirve para comparar autos en igualdad de condiciones. Si un dato no figura en la ficha, preguntalo antes de comprar.
General & compraFinanciación
Pagar el auto en cuotas, con préstamo bancario o plan de la marca. Se define por el monto financiado, la tasa, el plazo y la moneda. Compará la cuota final y el costo total, no solo la cuota. Preguntá siempre si hay costos de apertura, seguro de vida sobre saldo o prenda.
General & compraG
Garantía
Cobertura del fabricante ante fallas de fábrica. Se expresa en años, en kilómetros o en ambos, lo que ocurra primero. Mirá qué incluye (motor, caja, batería, electrónica) y si exige hacer los services en la red oficial para mantenerse. En eléctricos e híbridos, la batería suele tener una garantía aparte.
General & compraH
Hatchback
Auto compacto con portón trasero. El baúl se abre con una tapa que incluye la luneta. Es más práctico para cargar objetos voluminosos que un sedán del mismo largo y ocupa poco espacio en la ciudad.
Carrocería & dimensionesHEV (híbrido)HEV
Híbrido que no se enchufa. Combina un motor de combustión con uno eléctrico y una batería chica que se recarga con el propio motor y con la frenada regenerativa. Arranca y circula despacio en modo eléctrico, y consume menos que el mismo auto solo a nafta, sobre todo en ciudad.
ElectrificaciónI
IMESIIMESI
Impuesto Específico Interno que grava la venta de autos. Se aplica al vehículo según su tipo, su motorización y su precio, y viene incluido en el precio de lista. Por eso dos autos parecidos pueden tener precios finales distintos. Las alícuotas las fija el Poder Ejecutivo y cambian: consultalas siempre en fuentes oficiales.
Legal & trámitesISOFIXISOFIX
Anclajes para sillas infantiles. Dos puntos metálicos entre el asiento y el respaldo trasero donde la silla se engancha directo a la carrocería, sin usar el cinturón. Baja el riesgo de instalarla mal. Muchas sillas agregan un tercer punto, el top tether.
Seguridad activaIVAIVA
Impuesto al Valor Agregado. La tasa básica en Uruguay es del 22% y se aplica sobre el precio del vehículo. En los precios de lista de los 0 km ya viene incluido. Cuando una publicación dice "más IVA", la cuenta final es otra.
Legal & trámitesK
km/Lkm/L
Kilómetros recorridos por litro de combustible. Cuanto más alto, mejor. En Uruguay se suele hablar de litros cada 100 km, pero algunas fichas usan km/L. Para pasar de una unidad a otra: 100 dividido por los km/L da los L/100 km.
Combustible & mantenimientokWh (kilovatio hora)kWh
Unidad de energía: capacidad de la batería. Una batería de 60 kWh almacena la energía de usar 60 kW durante una hora. Para comparar eficiencia, dividí los kWh entre los kilómetros de autonomía. También es la unidad con que se factura la electricidad en la casa.
ElectrificaciónL
L/100 kmL/100 km
Litros de combustible cada 100 kilómetros. Cuanto más bajo, mejor. Es la medida de consumo que se usa en la mayoría de los folletos oficiales. Multiplicalo por el precio del litro y por tus kilómetros mensuales para estimar el gasto en combustible.
Combustible & mantenimientoLatin NCAPNCAP
Programa independiente de pruebas de choque para América Latina. Somete autos a choques controlados y los puntúa de 0 a 5 estrellas según protección de adultos, protección de niños, usuarios vulnerables y asistencias de seguridad. La puntuación vale para la versión ensayada, no para todas las del modelo.
Seguridad activaLeasing
Alquiler con opción de compra. Pagás una cuota mensual por usar el auto y al terminar el contrato decidís si lo comprás por un valor residual pactado. Puede bajar la cuota respecto de un préstamo, pero el valor final y las condiciones de uso varían mucho entre ofertas.
General & compraM
MHEV (híbrido ligero)MHEV
Híbrido suave de 48 V o 12 V. Un motor eléctrico pequeño ayuda al de combustión en las aceleraciones y apoya el arranque y parada. No puede mover el auto por sí solo. El ahorro es menor que en un HEV, pero el sobrecosto también.
ElectrificaciónP
Patente de rodadosPatente
Impuesto anual que cobra cada intendencia. Se paga por año o en cuotas, en la intendencia del departamento donde está empadronado el vehículo. El monto depende del valor del auto, de su antigüedad y del criterio de cada departamento, y se suma al costo mensual de tenerlo.
Legal & trámitesPHEV (híbrido enchufable)PHEV
Híbrido con batería grande que se carga en el enchufe. Tiene una batería que permite recorrer decenas de kilómetros en modo eléctrico y un motor de combustión que toma el relevo. Si cargás todos los días y tus trayectos son cortos, casi no usás nafta. Sin carga, consume más que un HEV por el peso extra.
ElectrificaciónPickup
Camioneta con caja de carga abierta. Tiene cabina y una batea trasera. Hay de cabina simple, extendida y doble, y con tracción simple o 4x4. Importa la capacidad de carga útil (payload) y de remolque, además del tamaño de la batea.
Carrocería & dimensionesPrecio de lista
Precio oficial publicado por la marca o el importador. Es el punto de partida de la negociación. En QAMC se muestra en U$S con impuestos incluidos. Sobre ese valor pueden aparecer bonificaciones, costos de gestoría o entrega, según el comercio.
General & compraS
Sedán
Auto de tres volúmenes con baúl separado. Motor adelante, cabina en el medio y baúl independiente. Suele ofrecer buena estabilidad en ruta y más aislamiento del ruido del equipaje. Perdió ventas frente al SUV, pero se mantiene en el segmento medio.
Carrocería & dimensionesSegmento
Categoría de tamaño y posición de un auto. Se usan letras: A y B para urbanos chicos, C para medianos, D para grandes, y variantes SUV, pickup o premium. Ubica un auto frente a sus competidores directos, aunque los límites entre segmentos son difusos.
Carrocería & dimensionesService oficial
Mantenimiento hecho en la red de la marca. Sigue el plan del fabricante, usa repuestos originales y deja sellada la libreta de servicio. Muchas garantías lo exigen. Algunas marcas incluyen los primeros services en el precio; si es así, conviene que figure por escrito.
Combustible & mantenimientoSOA (seguro obligatorio)SOA
Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito. Todo vehículo que circula debe tenerlo. Cubre lesiones y fallecimiento de personas, no los daños al auto. Se complementa con un seguro voluntario (contra terceros o todo riesgo) que protege el vehículo y los bienes.
Legal & trámitesSUVSUV
Vehículo utilitario deportivo. Carrocería alta, posición de manejo elevada y más despeje del suelo que un sedán. Algunos tienen tracción integral, pero muchos son solo delanteros. Es la categoría que más crece en ventas en la región.
Carrocería & dimensionesT
TorqueNm
Fuerza de giro que entrega el motor. Se mide en newton metro (Nm). Es lo que sentís al arrancar o al subir una pendiente con carga. Un torque alto a pocas revoluciones, como en los diésel y los eléctricos, hace que el auto se sienta ágil sin exigir el motor.
Motor & rendimientoTracción integral (AWD)AWD
Reparte la fuerza entre los dos ejes de forma automática. Un sistema electrónico envía par a las ruedas traseras cuando las delanteras patinan, o lo hace de forma permanente. Mejora el agarre en lluvia, tierra y grava. No acorta la frenada ni reemplaza a los neumáticos adecuados.
Transmisión & tracciónTurboTurbo
Turbocompresor: más aire, más potencia. Una turbina impulsada por los gases de escape comprime el aire que entra al motor. Con más aire se quema más combustible y un motor chico entrega la potencia de uno grande. Rinde mejor si se lo mantiene al día con los services.
Motor & rendimiento#
4x4 con reductora4x4
Tracción total con marchas cortas para terreno difícil. Pensada para fuera de ruta: permite elegir tracción en las cuatro ruedas y activar una caja reductora que multiplica el torque a baja velocidad. Es típica en pickups y SUV grandes. Se usa en barro, arena, pendientes duras o al remolcar.
Transmisión & tracción