Al fondo que hay lugar: Montevideo recibirá 25.000 vehículos más antes de fin de año

El Puerto de Montevideo se prepara para recibir una nueva oleada de vehículos durante los últimos dos meses de 2026. Según informó El País, está previsto el arribo de 19 buques que transportarán cerca de 28.000 unidades, destinadas tanto al mercado uruguayo como a otros países de la región.

Un problema de espacio

Según declaraciones del director de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Jorge Gandini, recogidas por El País, en determinados momentos llegaron a concentrarse entre 8.000 y 9.000 vehículos dentro de las instalaciones portuarias.

Para hacer frente a esta situación, la ANP ha recurrido a espacios adicionales, incluyendo sectores del Acceso Norte, Puntas de Sayago y la antigua playa de maniobras de AFE.

También se han coordinado medidas con las empresas importadoras para acelerar el retiro de las unidades y liberar espacio para los siguientes embarques.

No todos se quedan en Uruguay

Aunque los vehículos ingresan a través del Puerto de Montevideo, una parte continúa hacia otros mercados de la región.

De acuerdo con las estimaciones difundidas, entre el 70% y el 80% de las unidades importadas tienen como destino el mercado uruguayo, mientras que el resto se dirige principalmente a Paraguay y, en menor medida, a Argentina.

Si esa proporción se mantiene para los embarques previstos durante noviembre y diciembre, entre 17.500 y 22.400 vehículos podrían tener como destino nuestro país.

¿Por qué están llegando tantos 0km?

Al crecimiento orgánico del mercado se suma un factor tributario: el cambio en el Impuesto Específico Interno (IMESI) previsto para el 1.º de enero de 2027 (ver información).

A partir de esa fecha, los vehículos eléctricos cuyo valor de importación supere los USD 19.000 comenzarán a tributar un 5% de IMESI.

La situación podría extenderse hasta abril

Las dificultades de almacenamiento no terminarían con el cierre de 2026.

Según las previsiones de los operadores portuarios recogidas por El País, la presión sobre las instalaciones podría mantenerse hasta abril de 2027.

Ante este escenario, la ANP solicitó información a los importadores para anticipar los volúmenes de vehículos que podrían arribar durante los primeros meses del próximo año.

Mientras tanto, el Puerto de Montevideo deberá encontrar espacio para recibir decenas de miles de vehículos adicionales en apenas dos meses.

Fuente: El País.