En corto
Por primera vez, un Papamóvil fabricado en Uruguay
Una Fiat Titano transformada por Nordex
- 35 trabajadores participan del proyecto
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La planta, socia industrial de Stellantis, trabaja en la adaptación de una Fiat Titano para transportar al papa León XIV durante su visita a nuestro país, prevista del 6 al 8 de noviembre.
La noticia fue confirmada por Herlander Zola dos Santos, COO y presidente de Stellantis South America, a través de su cuenta de LinkedIn. El ejecutivo destacó el papel de Nordex como socio industrial estratégico del grupo en Uruguay y la participación de técnicos y trabajadores uruguayos en el proyecto.
Una Fiat Titano muy particular
La base elegida es una Fiat Titano, que se produce en Uruguay para diferentes mercados de exportación.
Uno de los principales desafíos consiste en transformar la carrocería original de doble cabina en una configuración de cabina simple, liberando espacio para construir la plataforma destinada al pontífice.
Según la información difundida sobre el proyecto, esta plataforma contará con un asiento central giratorio y regulable, acompañado por dos asientos auxiliares. El acceso se realizará mediante una escalera hidráulica, mientras que una estructura con laterales abiertos permitirá que el Papa pueda saludar a las personas durante sus recorridos.
La motorización original de la Fiat Titano se mantendrá sin modificaciones.

Un trabajo artesanal, hecho en Uruguay
El proyecto involucra a un equipo de 35 personas, seleccionadas entre los aproximadamente 900 trabajadores de Nordex.
Ingenieros, chapistas, pintores, tapiceros, personal de calidad y otros especialistas participan de un proceso que combina ingeniería, fabricación y terminaciones artesanales.
El diseño responde a las especificaciones establecidas por el Vaticano, incluyendo la carrocería en blanco perlado, detalles interiores en rojo carmín, el escudo de la Santa Sede y la matrícula SCV1.
¿Qué pasará con el Papamóvil después de la visita?
Nordex asumirá los costos del proyecto y, una vez finalizada la visita de León XIV, está previsto que el vehículo sea donado a la Iglesia Católica uruguaya.
Su destino definitivo todavía no está confirmado, aunque desde la empresa manifestaron el deseo de que pueda conservarse como pieza de exhibición.
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